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Brixton : De nouvelles gammes pour les permis A2 ?

Brixton rencontre un succès fulgurant sur le marché de la MTL avec sa gamme « BX 125 », déclinée en 3 modèles : Classique, Café Racer et Scrambler. Après avoir séduit le public des permis A1, la marque de l’importateur autrichien KSR lance en 2019 une nouvelle gamme de cylindrées pour les jeunes permis A2.

Les 250

L’offre s’enrichit de machines plus attirantes les unes que les autres. Pour se démarquer, Brixton sort deux nouveaux modèles : la Glanville 250 X et la Saxby 250. Toutes deux sont équipées de série de l’ABS,  un équipement obligatoire sur toutes les motos de plus de 125 cm3.

La Glanville est équipée de clignotants, phare et feu arrière à led. la partie La magnifique Glanville scrambler embarque des amortisseurs arrières réglables, une fourche inversée et un compteur digital. Elle est disponible en gris ou noir mat au prix conseillé de 3 699 €.

La Saxby 250dispose d’un look plus classique : fourche traditionnelle à soufflets, silencieux inox, éclairage full led et garde-boues chromés. La BX 250 est proposée en deux coloris : noir/gris ou or/orange au prix conseillé de 3 599 €.

Si ces deux modèles se distinguent de par leur esthétique, elles partagent la même base technique. Elles sont équipées d’un moteur de 250 cm3 4 temps délivrant une puissance de 17,6 ch refroidi par air et doté de l’injection électronique. Ses performances sont idéales pour les débutants souhaitant parcourir la ville au guidon d’une machine stylée.

Le constructeur voit encore plus loin en dévoilant son nouveau concept au salon de Eicma en Italie…

Concept Brixton BX 500

La BX 500 n’a rien à envier à sa principale concurrente : la Husqvarna Vitpilen. Son look tendance et avant-gardiste lui donne du charisme. Jantes à rayons, fourche inversée, étriers radiaux, feu rond à LED, instrumentation digitale, selle racer, arrière tronqué, support de plaque déporté… Un concept classique avec un design dans l’ère du temps et fidèle à l’ADN de la marque. Les lignes du réservoir reprennent le design en « X », aussi présent sur le phare avant de tous les modèles de la marque.

Elle possède un moteur bicylindre en ligne délivrant 47 chevaux développé par un motoriste expérimenté. Cette dernière est conforme aux exigences et limitations du permis A2. Pour l’instant, son tarif n’a pas encore été communiqué.

Quand verrons-nous la version définitive de la Brixton BX 500 ?

D’ici le salon EICMA 2019, Brixton présentera les 500 cm3. Elles pourront vraisemblablement y être commandées et seront disponibles chez les concessionnaires dès la fin d’année 2019.

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200 € de remise sur la Rieju Century 125 [Terminé]

KS Motorcycles lance une offre inédite et vous propose 200 € de remise immédiate sur la Rieju Century. La 125 cm3 vous est proposée à 3 599 € seulement. Cette offre et valable jusqu’à l’épuisement des stocks : nous vous recommandons donc d’effectuer votre réservation dans les meilleurs délais… Contactez notre équipe par téléphone au 04 78 86 60 40 ou par mail à contact@ksmotorcycles.com !

Les modèles gris et noirs sont visibles dans notre showroom à Ambérieux (près de Anse).

Pour rappel, le best-seller au look résolument vintage dispose d’une fourche inversée, du freinage couplé, d’un moteur Aprilia RS 125 et d’une boîte 6 vitesses.

La Rieju Century en finition gris, disponible chez KS Motorcycles
La Rieju Century 125 en noir, disponible chez KS Motorcycles
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Brixton SK8 : nouvelle édition limitée !

Brixton annonce la sortie imminente d’un nouveau modèle 125 cm3 !

Brixton SK8 125 cm3 avec Skateboard

La succursale de KSR nous habitue à la sortie d’une édition limitée par an. Cet été, les autrichiens dévoilent la SK8 (prononcé Skate). Il s’agit d’une Brixton classique disposant d’une carrosserie inédite : le réservoir et les caches latéraux sont blancs et comportent des autocollants vintage. La moto est équipée de série d’un skateboard / longboard (avec support). Bien que son look soit inspiré des années 1970, elle dispose de tous les agréments modernes de la BX 125 Classique : éclairage LED, compteur digital, prise USB… La moto dispose du freinage couplé et répond aux normes Euro 4.

La moto est disponible à 2 699 € seulement (soit le même prix que la Scrambler classique). Seuls 399 modèles seront produits par Brixton. Il est vivement recommandé de réserver votre moto. Les modèles seront livrés à la fin de l’été chez KS Motorcycles.

BX125-Sk8-Skate

Pour rappel, l’édition limitée Felsberg est toujours disponible. Il s’agit d’une BX 125 Scrambler gris mat équipée d’un porte-bagages et de sacoches en toile.

Pour réserver votre Brixton SK8, contactez notre équipe !
Tél : 04 78 86 60 40
E-mail : contact@ksmotorcycles.com

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50 ans de Fantic Caballero : Nouveautés 2019

Fantic 500 Caballero Rally : un vrai scrambler old school

Icône des années 70, Fantic Motor a su, au fil des générations, se moderniser tout en ayant le hors-piste ancré dans son ADN. Dévoilée fin 2017 par Fantic, la séduisante Caballero fait son retour pour élargir sa gamme, axée jusque-là autour de motos tout-terrain et supermotard. La gamme Caballero se décline en plusieurs versions, dans un éventail allant de la 125 à la 500 en passant par la 250 cm3.

La marque fête ses 50 ans en dévoilant un nouveau cavalier : la Rally 500. Les éléments qui la distinguent des autres modèles de la gamme sont essentiellement esthétiques. On remarque sa grille de phare, son petit saut de vent, les protections de sa fourche inversée et son garde-boue relevé. Par conséquent, la hauteur de selle augmente légèrement et passe à 860mm contre 845 pour la version scrambler. La machine reste cependant assez légère avec un poids à sec de 150 kg et un réservoir de 12 litres. De son côté, le monocylindre à refroidissement liquide délivre toujours 40 chevaux.

Une version 2.0 de la version scrambler ?

La Rally bénéfice de meilleures aptitudes en off-road. Fantic a travaillé sur la partie cycle : la fourche inversée passe d’un diamètre de 41 à 43 mm et le débattement, en pleine crise de croissance, passe de 150 à 200 mm. Le bras oscillant n’est plus en acier mais en aluminium. Les pneus sont orientés tout terrain avec des crampons plus sculptés.

En bref, cette déclinaison propose des finitions plus soignées, et se destine un peu plus à la conduite en tout-terrain, même si la Scrambler permettait déjà des sorties sur les chemins. Elle peut s’accompagner d’une sacoche de réservoir, ou de sacoches latérales en cuir.

Cette troisième version est proposée à 7 190 €. Réservez dès maintenant votre moto en cliquant ici.

Un prototype électrique : Caballero E-Cab

Si la Caballero Rally 500 prend des allures de moto tout terrain, Fantic s’adapte à la nouvelle tendance écologique et révèle à l’EICMA un prototype électrique parfait pour la ville. Aucune information n’est officielle à ce jour quant à sa sortie prochaine. Cependant, cette E-Cab possède des caractéristiques techniques prometteuses et un design moderne. Sur le plan technique, on retrouve un moteur de 11 kW délivrant pas loin de 15ch, associé à un pack batteries de 7.5 kWh. Capable d’atteindre jusqu’à 120 km/h de vitesse maximale, la Fantic E-Caballero assure jusqu’à 150 kilomètres d’autonomie en cycle urbain, 110 km en cycle mixte et 90 km sur autoroute.  Son poids à sec est annoncé à 147 kg.

Nous verrons prochainement si la marque continue dans cette lancée.

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Une Hipster jaune en édition limitée !

Grande surprise de FB Mondial…

KS Motorcycles vous propose la toute nouvelle Mondial Hipster 125 cm3 « Yellow Edition ». Cette édition ultra limitée est disponible uniquement sur commande.

Les réservations prennent fin le 4 JUILLET 2019. La livraison des motos est prévue courant août.

Contactez-nous maintenant pour effectuer une réservation sur ce modèle inédit !

Et les autres ?

Les sportives vintage Pagani 1948 de 125 et 300 cm3 arrivent cet été ! Pour la fin du mois de juin concernant la 125 Sport Classic, au tarif de 4595 €. Il faudra attendre la fin du mois de juillet pour la 300, qui sera vendue 4895 €.

Patience pour les fans de la HPS Flat Track, celle-ci sera disponible dès Septembre au tarif de 4 195 !

Flat Track 125
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SWM présente son nouveau modèle Outlaw 125 et 440 cm3 ainsi qu’un florilège d’accessoires

SWM étend sa gamme Classic. Pour rappel, celle-ci se décline depuis 2018 en quatre modèles : la Gran Turismo, la Six Days, la Ace of Spades et la Gran Milano. À partir de mai, SWM proposera le modèle Outlaw en 440 cm3 à 6 295 €. Disposant des mêmes caractéristiques techniques que la Gran Turismo avec son monocylindre 4 soupapes ultra-efficace, elle se démarque du reste de la gamme par ses équipements néo-rétro, très typés café racer. Parée d’une peinture grise et de bandes rétro, elle possède notamment une selle marron, un double-silencieux à la finition brut, d’une fourche inversée, des voiles de jantes équipant la Ace of Spades et d’optiques très contemporains.

Voir la fiche produit et/ou effectuer une réservation ici.

Auparavant réservée aux titulaires du permis A2, SWM profite de la sortie de son nouveau modèle Outlaw pour le décliner en version 125 : une excellente nouvelle. La moto devrait être proposée à un tarif de 4 499 €, complètement en adéquation avec la qualité et l’efficacité des équipements montés : fourche inversée, amortisseurs réglables, pneus Pirelli, freinage couplé CBS et bien évidemment d’un monocylindre 4 temps 4 soupapes qui a fait la renommée de la marque. Elle disposera à peu de choses près de la même partie cycle et des mêmes équipements que sa grande soeur en 440 cm3.

Voir la fiche produit et/ou effectuer une réservation ici.

Autre bonne nouvelle, celle-ci pour les possesseurs ou futurs propriétaires de modèles 440 cm3. L’importateur français de SWM nous a fait suivre le nouveau catalogue de pièces accessoires pour équiper les modèles de la Gamme Classic, et aussi ceux de la gamme Enduro. 

La Gran Turismo et la Silver Vase peuvent désormais se voir équipées de sacoches latérales en Cordura, d’un saute-vent, ou d’un porte-bagages. Une sacoche latérale en cuir a également été mise sur le marché. Ne nécessitant aucun support de montage, elle pourra s’installer sur la plupart des modèles de la gamme Classic. Un saute-vent noir est également disponible pour le modèle Gran Milano.

Accéder à l’ensemble du catalogue en cliquant ici.

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SWM Gran Turismo : de retour à un tarif inédit

La SWM Gran Turismo 440 cm3 a fait un carton depuis sa sortie en 2018. Début 2019, la production est arrêtée quelques mois au profit du lancement de la 500 Outlaw.

Les adeptes de la marque italienne vont être comblés : la Gran Turismo revient en stock,  à moins de 4 000 € ! Une offre à saisir d’urgence.

Cette moto convient aux détenteurs du permis A2. 

Une moto neuve à un prix attractif, disposant de la garantie pièces et main d’oeuvre pendant 2 ans, aux performances et au look soigné… C’est juste irrésistible !

Contactez notre équipe pour commander la vôtre sans attendre !

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La SWM 440 Gran Turismo revient en stock au prix incroyable de 3 990 €
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Brixton 125 : arrivée des modèles ABS et nouveaux tarifs

La marque distribuée par l’importateur autrichien KSR a le vent en poupe ! Avec près de 1000 modèles vendus en France sur l’année 2018, Brixton enrichit sa gamme de motos pour la saison 2019 dans l’optique de pérenniser son statut de leader sur le marché de la petite cylindrée néo-rétro.

Brixton étoffe la palette de finitions disponibles pour son modèle phare BX 125. Déjà déclinée en vert anglais, en gris et en bleu, la moto séduira de nouveaux adeptes en noir. Ce modèle vient tout juste d’arriver dans les stocks de l’importateur et débarque dans les stocks de KS Motorcycles la semaine prochaine. Un prochain article vous présentera ce nouveau coloris.

Brixton BX 125 R Café Racer

Nouveaux modèles ABS

Bien que l’ABS ne soit pas une option indispensable sur la 125 cm3, Brixton décline désormais toute sa gamme BX en version ABS.

Les nouveaux tarifs des BX 125 ABS sont les suivants :
• BX 125 ABS Classique (vert, bleu, gris, noir) : 2 699 €
• BX 125 R ABS Café Racer (argent, rouge) : 2 799 €
• BX 125 X ABS Scrambler (noir mat, vert mat) : 2 899 €

Les modèles Saxby 250 et Glanville 250 disposaient déjà de l’ABS, puisqu’il s’agit d’un équipement obligatoire sur toutes les motos de plus de 125 cm3.

Baisse des prix sur les modèles CBS

Les modèles CBS (qui disposent du freinage couplé), voient logiquement leurs tarifs diminuer, avec un écart de 200 € par rapport à leurs jumeaux ABS.

Les nouveaux tarifs des BX 125 CBS sont les suivants :

• BX 125 CBS Classique (vert, bleu, gris, noir) : 2 499 €
BX 125 R CBS Café Racer (argent, rouge) : 2 599 €
BX 125 X CBS Scrambler (noir mat, vert mat) : 2 699 €

Le tarif de l’édition limitée Felsberg 125 X reste inchangé, à 2 999€.

Brixton BX 125 Classique Grise

Du coup, plutôt ABS ou CBS ?

En préambule, il semble opportun de préciser que la présence obligatoire de l’ABS est très récente. Plus précisément, depuis le 1er janvier 2017 avec l’apparition de la norme Euro4, sur toutes les motos neuves de plus de 125 cm3.

L’Euro5 se profile à l’horizon. Ni sa date ni ses normes ne sont encore actées. Les interrogations autour de la norme Euro 5 restent nombreuses. Néanmoins, il est fort probable que d’ici quelques années, les MTL (125 cm3) devront disposer de série de l’ABS. Le choix d’un modèle de moto ne doit pas exclusivement reposer sur ces pronostics très vagues.

Hand rider on handlebars, close-up

Il s’entend que l’ABS apporte un plus d’un point de vue sécuritaire. Cet équipement évite notamment de bloquer votre roue lors d’un freinage d’urgence. Toutefois, le freinage couplé (communément abrégé CBS) présent de série sur les machines actuellement distribuées est déjà très efficace : lorsque l’on utilise le frein à l’avant, ce système intelligent compense le freinage à l’arrière pour assurer un rapport de freinage équilibré et sécurisant.

Note de la rédac’ : il faut garder à l’esprit que quel que soit le système de freinage utilisé (ABS ou CBS), rien n’est miraculeux : la sécurité résulte en la maîtrise du pilote, de sa machine et de son freinage.

Enfin, que votre cœur penche pour une CBS ou une ABS, sachez que l’intégralité des modèles est disponible auprès de votre concessionnaire Brixton KS Motorcycles.

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FB Mondial Hipster : vers de nouveaux modèles ?

En ce début d’année…

Pour les fans de la marque italienne revenue en force sur le marché de la petite cylindrée néo-rétro, les annonces successives de FB Mondial ont été retentissantes !

Durant deux ans, FB Mondial a construit sa notoriété sur son modèle Hipster 125, se déclinant uniquement en gris ou en blanc. Disposant d’un moteur 125 cm3 Aprilia robuste et performant, ce modèle s’est ancré comme un véritable best-seller sur le marché, rivalisant avec Honda ou encore KTM.  

Pour pérenniser la notoriété de la marque et apporter du renouveau à cette gamme dans un contexte ultra-dynamique, FB Mondial lance en début d’année deux éditions ultra-limitées et numérotées de son modèle 125 en noir puis en silver. Ces modèles éphémères laissent présager du renouveau en termes de coloris pour le prochain trimestre. En mars, la marque ajoute au catalogue son modèle HPS 300 cm3, identique au modèle 125 en termes de partie cycle et complètement paré de noir, sans doute dans l’esprit de fidéliser ses clients 125 ayant entre-temps passé le permis grosse cylindrée.

Versions ABS

L’annonce de l’importateur qui a suivi nous a laissés bouche bée. En véritable visionnaire, la marque a pris les devants pour le passage à la réglementation Euro 5 en ajoutant à son catalogue la HPS 125 munie de l’ABS. Disponible depuis seulement quelques jours, les ventes pour ce modèle se déclinant en silver ou en noir [rappelez-vous, les éditions limitées] explosent littéralement.

La marque maintient la distribution de son modèle CBS (avec freinage couplé), décliné en gris et en blanc, revoyant toutefois son tarif à la baisse. Les modèles ABS silver et noir sont désormais proposés à 4 195 € contre 3 885 € pour la version CBS disponible en gris ou en blanc. Voir sur la boutique

HPS 125 Pagani & Flat Track

La Hipster 125 prévoit d’adopter deux nouveaux looks courant 2019. L’importateur français a présenté lors du Salon du 2 Roues de Lyon ses nouveaux modèles Flat Track et Pagani.

La Flat Track se voit parée d’une plaque de phare et d’une plaque décorative latérale toutes deux numérotées, de fourreaux de fourche personnalisés, de pneus et d’un guidon Flat Track, d’un silencieux de chaque côté et d’une coque arrière caractéristique de la course. Le reste des équipements reste, en apparence, inchangé par rapport à la HPS classique.

La Pagani arbore un style plus orienté Café Racer, inspiré de la course des années 60 ou 70. La moto se voit parée d’un carénage moteur et d’une bulle rétro disposant d’emplacements pour les rétroviseurs. Elle possède une coque arrière et d’une selle rétro. Le reste des équipements et  la position de conduite semble inchangés par rapport au best-seller. 

La Pagani pourrait également se décliner en 300 cm3.

Côté tarifs, nous ne pouvons que spéculer puisqu’aucun communiqué officiel n’est paru. Il semblerait raisonnable qu’ils soient fixés à 4 295 €, comme pour les éditions limitées. La marge de manoeuvre est restreinte puisque le tarif de la 300 cm3 est fixé à 4 485 €.

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Roland Sands dévoile sa maroquinerie GTFO

Roland Sands Design – RSD dévoile sa nouvelle gamme de bagages « GTFO », acronyme de « Get the f* out », comprenez « foutre le camp » en français. De la maroquinerie haut de gamme en coton ciré qui s’accommode parfaitement aux motos néo-rétro !

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Quel bagage choisir pour ma moto 125 néo-rétro ?

Indispensables au quotidien, les bagages sont une vraie valeur ajoutée lors des déplacements professionnels ou des longues balades. Si le choix est pléthorique du côté des grands constructeurs, il n’est pas aisé de trouver les bagages, sacs et sacoches compatibles avec les modèles 125 cm3 Orcal Astor, NK01 ou encore FB Mondial Hipster… Suite aux demandes formulées par nos clients, nous avons trouvé des solutions… Coup d’oeil sur les bagages disponibles pour votre petite cylindrée néo-rétro !

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Nouveauté High-Tech : Tracker GPS Beepings Zen

Peu importe qu’elle soit apposée à une voiture, une moto, un sac ou une valise : la balise GPS Beepings Zen, ultra-discrète et ergonomique vous permettra de géolocaliser, sécuriser et retrouver facilement ce que vous avez égaré… ou ce que l’on vous a volé !

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